Jacques D’Estève de Pradel était tout à fait désigné pour conduire les travaux au Pouliguen en tant qu’ingénieur génie civil et urbanisme. « Au cours de ma carrière, j’ai construit des routes, des barrages, des immeubles… Au Pouliguen, je me sens à ma place en tant qu’adjoint aux travaux ». Lors d’un point travaux qu’il souhaite tenir tous les six mois il a voulu rassurer les Pouliguennais sur l’avancement des travaux à Penchâteau. Il faut dire que ça commençait à grincer des dents, les Pouliguennais ont montré dans le passé qu’il savaient râler et sanctionner lorsque l’on touchait à leur circulation.
Jacques D’Estève de Pradel s’est dit conscient des difficultés que peuvent rencontrer les Pouliguennais. « Nous avons dû enfouir les réseaux, de nombreuses entreprises sont intervenues et le chantier a été perturbé par les tempêtes de l’hiver et un problème de fourniture de bordures. » L’adjoint aux travaux assure que le chantier se terminera fin juin (au lieu de fin avril).
La Mairie, consciente de l’importance de cet axe majeur qui va du port à la pointe de Penchâteau a l’intention de rénover toute la route depuis la rue Jules Benoît jusqu’à la pointe. « Nous procéderons par étapes au cours des six prochaines années » souligne l'adjoint aux travaux.
Lors du point presse, Yves Lainé a accompagné son adjoint aux travaux pour présenter l’espace rénové de la place Monseigneur Freppel autour de la chapelle. « Cette opération contribue à l’embellissement de la ville. La chapelle est un incontournable de l’itinéraire touristique pouliguennais » souligne Jacques D’Estève de Pradel.
L'adjoint en a profité pour développé quelques-uns des futurs chantiers.
La rue Jean Bart et du Lieutenant Lebert a proximité des Halles
Sa rénovation devrait débuter à la rentrée pour se terminer pour le début de l’année 2015. « Là aussi, il va y avoir du travail sur les réseaux d’eaux pluviales et d’eaux usées. Les chaussées seront habillées d’un enrobé grenaillé au centre, avec des pavés en granit sur les côtés. Le secteur sera qualifié de ''zone de rencontre'', c’est-à-dire que la priorité sera donnée aux piétons, et aux cyclistes dans une moindre mesure. »
Les rues Surcouf, Caboteurs, Dr Le Rouzic…
« Nous projetons d’en faire une par an. Par ailleurs, nous allons effectuer rapidement un traitement de surface de la rue du Croisic. Entre 2015 et 2017, des logements vont se construire en lieu et place des anciens établissements Jaunasse et Montfort. Nous pourrons ensuite rénover la rue plus en profondeur ».
La rue des Merisiers et le chemin des Lauriers
Elles seront rénovées à court terme.
La rue de Kerdun
Le réseau d’eaux pluviales sera doublé afin d’offrir une plus forte capacité d’évacuation, utile en cas de fortes pluies.
Boulevard de l’Atlantique
La portion qu’il reste à aménager sera entreprise dans le cadre de la requalification de la zone du Poull’go.
Le boulevard de la Libération
Il relie la gare aux Bôles de Goustan et va aussi connaître de grands changements dans les années à venir.
Comme chacun sait le budget voierie est lourd dans le budget d’une commune. « Il y aura trois types de traitement : l’entretien de surface, les rénovations légères et les opérations plus conséquentes. Cette hiérarchisation permet de relativiser les coûts. Ensuite, le fait de procéder par étapes nous permettra d’échelonner les frais et de tirer le meilleur parti d’éventuelles subventions. Enfin, nous agirons avec pragmatisme. C’est-à-dire que nous ajusterons nos ambitions, en fonction de nos moyens. » Conclut Jacques D’Estève de Pradel.
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